Ilha Fiscal
A necessidade de construção de posto alfandegário próximo ao fundeadouro (em frente à atual Praça XV) dos navios mercantes estrangeiros que aportavam à Baía de Guanabara e o entusiasmo do Imperador Pedro II pela beleza e privilegiada situação da ilha levaram à construção da notável edificação na já então chamada Ilha Fiscal.
Projetado pelo engenheiro Adolpho Del Vecchio em estilo neogótico, logo adquiriu fama o castelo, pela novidade arquitetônica e pelo requinte de sua cantaria e vitrais. O edifício da Ilha Fiscal foi concluído em abril de 1889, sendo inaugurado com a presença do Imperador D. Pedro II.
Em 1913, a Ilha foi transferida do Ministério da Fazenda para a Marinha, que cedeu em troca o Vapor Andrada. No ano seguinte, foi instalada no local a Repartição da Carta Marítima (atual Diretoria de Hidrografia e Navegação – DHN). Em 1983, a DHN foi transferida para a Ponta da Armação, em Niterói, permanecendo na Ilha Fiscal o Grupamento de Navios Hidroceanográficos até março de 1998.
Em 1996, o antigo Serviço de Documentação da Marinha (atual Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha - DPHDM) já havia iniciado seu projeto de restauração sob supervisão do Instituto Estadual do Patrimônio Artístico e Cultural (Inepac). Em 1999, a Ilha Fiscal foi aberta à visitação pública.